باتری نانویی با شارژ سریع
باتری نانویی با شارژ سریع
گروه خودروسازی گوانگژو به موفقیت تازه‌ای در زمینه فناوری باتری شارژ سریع مبتنی بر گرافن دست پیدا کرده است.
این باتری روی خودروی Aion V مورد آزمایش قرار گرفته است.
خودروهای الکتریکی در سراسر جهان به‌عنوان یک راه حل مهم به‌منظور کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای شناخته می‌شوند، اما فناوری باتری همیشه توسعه و استفاده گسترده از خودروهای الکتریکی را محدود کرده است.
باتری خودروهای الکتریکی حدود چهل درصد هزینه خودرو را به خود اختصاص می‌دهد.
در سال‌های اخیر، همین امر دلیل گرانی وسایل نقلیه با انرژی نو در مقایسه با وسایل نقلیه سنتی با موتور احتراق داخلی بوده است.
گرافن کلید موفقیت در فناوری باتری است.
باتری‌های شارژ سریع مبتنی بر گرافن پیشرفت بزرگی کرده است و اکنون وارد مرحله آزمایشی واقعی و استفاده در خودرو شده است.
گرافن در ابتدا هر گرم تا چند صد دلار هزینه داشت و به این ترتیب نطلای سیاه» نامیده می‌شد.
روش تولید ساده، پایدار و کارآمد، هزینه‌ها را فقط به یک دهم روش متداول کاهش می‌دهد.
پس از دستیابی به تولید گرافن با هزینه کم و در مقیاس بزرگ، گروه GAC پیشرفت عمده‌ای در کاربرد پایین دستی استفاده از آن به‌دست آورد.
در این میان، صنعت خودروهای الکتریکی بیشترین علاقه را به باتری شارژ سریع مبتنی بر گرافن نشان دادند.
این باتری مبتنی بر گرافن دارای قابلیت شارژ سریع ۶C است، همراه با یک شارژر پرقدرت ۶۰۰ آمپری، در مدت زمان ۸ دقیقه تا ۸۰ درصد قابل شارژ مجدد است.
این باتری همچنین سخت‌ترین آزمایش ایمنی را پشت سر گذاشته و دارای کیفیت و قابلیت اطمینان بالایی است.
فناوری باتری مبتنی بر گرافن یک گزینه پیشرو در صنعت باتری است.
این فناوری به‌طور قابل توجهی زمان شارژ را کاهش داده و عمر باتری را افزایش می‌دهد.
در نتیجه، بزرگترین نقطه ضعف خودروهای الکتریکی فعلی را حل می‌کند.
خبر خوب این است که این فناوری از آزمایشگاه خارج شده و در دنیای واقعی تولید می‌شود.
Aion V، اولین مدل خودروی مجهز به این باتری مبتنی بر گرافن، وارد مرحله آزمایش تولید انبوه شده است.
گردآوری:کیوسک نانو
مطالب زیر را حتما بخوانید:
قوانین ارسال دیدگاه در سایت